Vi arbetar med all sorts marin elektronik
Här har vi monterat radar och plotter i en Hallberg Rassy 46.
För att få plats med instrument var vi tvungna att bredda och höja pedistalen.
Laserskuren instrumentbräda i rostfritt.
Galvaniska strömmar & elfel
BoatZincs
Bilden visar två MerCruiser-drev som i princip har frätts bort på cirka 18–24 månader.
Detta är inte normalt slitage, utan ett exempel på allvarlig korrosion orsakad av el i vattnet.
Vid fel i landström eller båtens elsystem kan drev och undervattensdetaljer bli en del av strömkretsen.
Resultatet kan bli extremt snabb materialförlust – aluminium löses upp på månader istället för år.
Detta kallas ofta galvanisk korrosion, men i dessa fall handlar det oftast om
strömkorrosion (elektrolys).
Viktigt att veta
- Offeranoder skyddar inte mot strömkorrosion
- Skador kan uppstå trots att anoder ser normala ut
- När skadan syns är den ofta redan långt gången
Vad du bör tänka på
- Kontrollera båtens elsystem och landströmsanslutning
- Använd galvanisk isolator eller isolationstransformator
- Reagera vid ovanligt snabb korrosion
Vid osäkerhet – låt oss kontrollera innan skadorna blir kostsamma.